Come sono utili gli impianti di pirolisi dei pneumatici

Aug 22, 2023

Beston Group Co., Ltd.

Fonte: Beston Group Co., Ltd.

Un impianto di pirolisi dei pneumatici utilizza una procedura commerciale che converte i pneumatici usati in combustibile liquido, come oli e gas.

Un impianto di pirolisi dei pneumatici utilizza una procedura commerciale che converte i pneumatici usati in combustibile liquido, come oli e gas.

I due principali tipi di processi utilizzati: diretti e indiretti. In un processo diretto, la gomma viene riscaldata in un ambiente privo di ossigeno a una temperatura compresa tra 300 e 600 °C per diverse ore, provocando la rottura delle catene di idrocarburi all'interno del pneumatico in pezzi più piccoli. Un sottoprodotto di questa reazione è il nerofumo, che spesso viene ulteriormente raffinato e miscelato con diesel o benzina, a seconda del tipo di combustibile.impianto di pirolisi di pneumatici usati desideri lavorare con esso (potresti potenzialmente far funzionare anche la tua automobile!). Un processo indiretto prevede il riscaldamento dei pneumatici finché non producono coke (un carbonio di alta qualità). Quindi il coke viene riscaldato ulteriormente per generare il combustibile.

In entrambi i casi, petrolio e gas sarebbero i principali prodotti della pirolisi. Il petrolio nel processo di pirolisi potrebbe essere raffinato in vari prodotti petroliferi altamente desiderabili, come il carburante per turbine aeronautiche (ATF), solventi organici e oli base. Il sottoprodotto del gas dell'impianto di pirolisi dei pneumatici può essere utilizzato anche come alternativa al gas in forni o caldaie che necessitano di temperature elevate per processi industriali, ad esempio la fusione del vetro o la fusione di minerali metallici.

Uno dei principali vantaggi dell’utilizzo del carburante derivato dagli pneumatici come alternativa ai tradizionali carburanti non rinnovabili è il fatto che non c’è assolutamente alcuna carenza di fonti di approvvigionamento. Ogni anno sul pianeta vengono generati circa 100 milioni di tonnellate di pneumatici usati. Inoltre, un altro vantaggio è la riduzione della frazione di CO2 rilasciata nell’atmosfera rispetto all’utilizzo di combustibili tradizionali come benzina o diesel perché non sono necessari nuovi combustibili fossili.

Un impianto di pirolisi dei pneumatici può essere utilizzato per l'incenerimento non solo dei pneumatici di scarto, ma anche di qualsiasi altro prodotto in gomma (ciabatte, camere d'aria, cuffie da bagno). Questi vengono generalmente convertiti anche in carburanti come benzina o diesel.

I pneumatici sono una fantastica fonte di idrocarburi perché contengono oltre il 70% di carbonio in peso. Inoltre, i pneumatici contengono fino al 50% di acqua, il che riduce significativamente la capacità complessiva di produzione di energia.

Tuttavia, troverete tre problemi principali riguardanti la pirolisi dei pneumatici: separazione dei liquidi dai solidi dai pneumatici, rimozione del filo di acciaio nel prodotto oleoso della pirolisi e generazione di calore all'interno di un impianto di pirolisi dei pneumatici per raggiungere temperature sufficientemente elevate.

Tuttavia, anche con queste sfide da vincere, la pirolisi dei pneumatici rimane un modo più praticabile per gestire gli pneumatici usati rispetto alla discarica o all’incenerimento. La tecnologia di pirolisi dei pneumatici converte gli pneumatici usati in molteplici beni di valore come olio combustibile, coke di petrolio, nerofumo, ecc. Include un sostituto delle discariche, che accettano solo materiali leggeri, inclusi rifiuti di carta o plastica. Con le discariche, inoltre, non c'è assolutamente alcuna possibilità di produrre più energia. Inoltre è un sostituto preferibile dell'incenerimento, che immette sottoprodotti nocivi nell'atmosfera. Guarda questomini macchina per pirolisi.

In sintesi, nonostante il fatto che la pirolisi dei pneumatici abbia le sue sfide uniche da superare, queste valgono ogni centesimo se si esaminano i benefici ambientali che si ottengono trasformando gli pneumatici usati in prodotti preziosi come gas e petrolio, invece di limitarsi a seppellirli. o bruciandoli.

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